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Viajar con Estilo



Existen diferentes formas de conocer otros países, están aquellos que disfrutan visitando hoteles de lujo, otros que prefieren la naturaleza y los centros de acampada, y también los que se lanzan a la aventura de recorrer con mínimos recursos los destinos más exóticos. Hoy desde Viajar Estilo hablaremos exactamente de eso, de un estilo en particular de viajes. Algunos consejos para convertirse en mochilero y conocer Europa.

En este primer acercamiento a los viajes de mochilero hablaremos sobre unas cuestiones de gran importancia para comenzar a planear. Lo primero es la época del año en la cual viajaremos.

Siendo que la primavera y el verano son los mejores momentos, hay que analizar cuales son las ventajas y los puntos negativos de estos momentos. En el lado positivo, al viajar de mochileros (si somos jóvenes) encontraremos grandes contingentes de individuos en situaciones similares. Podremos hacer muchos amigos, socializar y disfrutar de los distintos festivales y paisajes de la región.

La zona del mediterráneo es particularmente bella y se puede apreciar mucho durante la primavera y el verano.

Las desventajas incluyen los precios (todo es más caro en las temporadas altas), y hay aglomeraciones. En España, por ejemplo, a veces los trenes van tan llenos que no podemos tomar el servicio de un horario determinado, debiendo esperar al siguiente.   

Entre el invierno y el otoño, al haber menos gente es más fácil moverse y conseguir hospedaje. Es una cuestión a tener en cuenta y el primer consejo que analizaremos a la hora de elegir viajar de mochilero por Europa. Sigan conectados para nuevas formas de aprovechar en Viajar Estilo.



Buenas noticias para el turismo, pese a tantas advertencias y datos económicos desfavorables merced de la crisis de 2009, en Argentina las cifras para enero mostraron un incremento mayor a lo visto en la última década.

Solamente durante enero, el gobierno argentino registro cerca de 9,5 millones de turistas, lo que en porcentajes hablaría de un crecimiento interanual de 10,2%, el mayor caudal de movimiento turístico en más de 10 años.

Enrique Meyer, secretario de Turismo, resaltó el nivel de ocupación en los diferentes destinos turísticos del país, así como las expectativas para los meses de febrero y marzo, que hablan (en predicción) de una de las temporadas veraniegas más importantes para el país.

Los organismos provinciales y municipales han analizado profundamente los datos y ya se habla de incremento no solo en lo que refiere a turistas extranjeros, sino que también los argentinos viajando por el interior se suman a una gran ola de turistas que parecen haber conseguido en Argentina reunir destinos y medios para realizar sus vacaciones.

La diferencia cambiaria es muy beneficiosa para los europeos y extranjeros en general, pero el incremento de turismo local habla de una situación económica relativamente estable y en plena mejoría. Por lo tanto hay que alegrarse por las posibilidades de mejoras en la oferta que esto significará.

Habrá que esperar los resultados de febrero y marzo para terminar de cerrar esta como una de las temporadas de verano más exitosas para el turismo en Argentina, pero de momento los amantes del turismo tienen un destino en pleno crecimiento y con variadas ofertas para disfrutar.



Una oferta más que interesante para el turismo sostenible es la que analizaremos hoy en Viajar Estilo, ya que los proyectos pensados para combinar historia, naturaleza y turismo siempre llaman la atención.

Hoy nos dirigimos hasta la Vía Verde de la Sierra de Cádiz, en España, donde se ha emplazado el hotel de la Estación de Olvera. Allí, entre colinas y árboles, podremos disfrutar de dormir en cómodos alojamientos con forma de vagones de tren.

Las cuatro cabañas se han diseñado de tal forma que rememoran a vagones de tren, y se mezclan con la singular oferta de turismo rural en la región de la Vía Verde.

El diseño está tomado de los vagones que iban a utilizarse en la vía ferroviaria de Jerez-Almargen, a mediados del siglo XIX, pero no llego a ponerse nunca en marcha debido a la crisis económica de principios del siglo XX.

Los vagones/bungalows, cuentan con dos dormitorios, cocina, living y baño. Están diseñados para albergar personas con discapacidades y en total ofrecen 24 plazas, que junto a la oferta hotelera de la Estación Olvera y Puerto Serrano superan la cifra de 100 plazas con facilidad.

Es interesante como el trabajo del gobierno español ha convertido una antigua “vía ferroviaria” en una de las vías verdes más famosas y visitadas del país. Cuenta con más de 36 kilómetros transitables que van desde la localidad de Puerto Serrano y Olvera.

Para los amantes de la naturaleza y el turismo ecológico, no pueden perderse en los alrededores la visita al Centro de Interpretación de Zaframagón (con la mayor colonia de buitres leonados de Europa) y el Chaparral de la Vega (una encina de 700 años con más de tres metros de diámetro).



Siguiendo con los informes para cerrar el año 2009, el sector aéreo entregó sus números en rojo con caídas que llegan hasta el 3,5% en la demanda de asientos y 10,1% en los comercios. Las pérdidas están estimadas en 5,600 millones de dólares para este 2010 según lo publicado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Las noticias son bastante desalentadoras ya que las pérdidas equivalen a casi 2,5 años de crecimiento en el mercado de pasajeros y hasta 3 años en lo que respecta al tráfico de mercancías y bienes de valor.

Las declaraciones del presidente de la IATA, Giovanni Bisignani, son contundentes: “En términos de demanda 2009 será recordado como el peor año de la historia de la aviación desde la Segunda Guerra Mundial”.

Pese a que 2010 ha comenzado con una leve subida en la demanda, los crecimientos en el ingreso crecerán de manera mucho más lenta, así que pueden esperarse números rojos por unos cuantos meses en la industria.

Lo peor de la crisis ya paso, sostiene Bisignani, pero aún no se puede celebrar, ya que las estimaciones hablan de una pérdida superior a los 5,000 millones de dólares durante 2010.

Para este 2010 las empresas de viajes aéreos deberán tener una gran capacidad de control y gestión para conseguir reducir las pérdidas.

Un tema a tener en cuenta, según Bisignani, es el de las “guerras de tarifas” que terminan disminuyendo la rentabilidad y el rendimiento de las compañías aéreas. Habrá que ver como se mantiene una industria que sufrió de lleno la crisis económica de 2009.



Desde Viajar con Estilo te seguimos manteniendo informado de las más importantes actividades del mercado turístico, desde hoteles y planes de viaje hasta noticias de interés general que hacen a los placeres de viajar y disfrutar en las vacaciones.

Hoy hablaremos sobre Ecuador, un exótico destino repleto de hermosos paisajes, gente agradable y muchas tradiciones desde lo culinario hasta las danzas y festivales, ya que desde el Ministerio de Turismo de esa nación han tomado una medida más que interesante para nuestras futuras vacaciones, en nuestro recuento informativo de principios de la semana.

Las comunas de Sisid y Caguanapamba tendrán apoyo técnica y financiero para llevar a cabo un proyecto de turismo comunitario y aprovechamiento de las riquezas naturales y arqueológicas de la región.

Los dirigentes de ambas localidades se han mostrado más que entusiastas a la hora de poner en marcha un proyecto que implique el mejor posicionamiento de la región para el turismo nacional e internacional.

El Austro de Ecuador es una de las regiones menos desarrolladas del país, y con un plan para incentivar el turismo comunitario, la naturaleza y el trabajo, las familias podrán comenzar a forjarse un futuro.

Los primeros pasos, según anunció recientemente el gerente regional Juan Salvador Arpi, van desde la consolidación de servicios y ofertas hasta la articulación con otros destinos, todo pensado para crear una ruta turística rica en variedad y atractivo para los viajeros.

Las metas fijadas para el proyecto están orientadas al impulso del turismo comunitario en el Austro, con capacitación turística y facilitación de ciertos elementos para comenzar a crear una nueva cara para el turismo ecológico en Ecuador.



La línea aérea Air France está analizando seriamente convertir varias de sus rutas regionales en viajes “low cost”, de esta manera podrían ser llevados a cabo por la filial de bajo costo Transavia. Las maniobras llevarían a ahorrar cerca de un 20% de los gastos operativos de los diferentes planes de viaje.

La red de media y corta distancia de Air France podría llegar a mostrar pérdidas de casi 300 millones de euros en los registros de 2009-2010, por lo cuál también se espera una reducción de personal que podría variar entre 800 y 3.000 empleados.

El plan de reducción se conoce como “Mimosa” y busca equilibrar el déficit de las redes domésticas y europeas de Air France, en un movimiento orientado a una actividad intensiva en 2 años para recuperar las pérdidas ocasionadas por la crisis económica mundial.

Los diarios franceses hablan sobre un porcentaje cercano al 28% de gastos de vuelos domésticos en Francia que corresponden a escalas, gastos de combustible y salarios de tripulación, y estos números apuntan a fuertes diferencias con otras líneas aéreas como Lufthansa y easyJet.

El plan “Mimosa” apunta a reemplazar los actuales aviones por otros con una capacidad mayor (hasta 186 plazas) y luego lanzar nuevos planes de vuelo desde la ciudad de Niza hacia destinos de la cuenca mediterránea.



Con el fin de año llegan diferentes estadísticas, análisis y cuestiones importantes a tener en cuenta a la hora de viajar, desde las ciudades y países más visitados hasta hoteles selectos y aerolíneas con ofertas y viajes. Hoy desde Viajar Estilo haremos un repaso a algunas de las noticias sobre turismo más importantes para este 2010 que comienza.

Cuando decidimos viajar es muy importante elegir la aerolínea indicada, y que mejor que contar con la posibilidad de viajar con la aerolínea más puntual. En este 2009 el galardón fue para SAS Scandinavian Airlines, la línea aérea europea que durante todo el año cumplió de mejor manera con sus cometidos horarios.

Durante todo el año pasado la llegada a horario de sus servicios alcanzaron un promedio de 89,11%,  según los análisis llevados a cabo por Flightstats, que se encarga de analizar más de 150.000 vuelos diarios y brinda información confiable a los pasajeros.

En lo que a cifras negativas se refiere tenemos que referirnos a España, que durante 2009 vio reducida la totalidad de turistas extranjeros en un 8,7%. De todas maneras, el país sigue en el segundo puesto de ingresos por turismo a nivel internacional, después de Estados Unidos, y tercero en número de turistas después de Francia y Estados Unidos.

Por otra parte, y debido a las huelgas de controladores, el Grupo de Aeropuertos de París está funcionando con inconvenientes y los directivos esperan resolver las cuestiones para normalizar el funcionamiento en los próximos días.



El gobierno de México ha puesto manos a la obra para reiniciar una serie de proyectos para reponer arena en las playas de Cancún. Financiados con el Fideicomiso para la Restauración, Recuperación, Sostenimiento y Mantenimiento de la Zona Federal Marítimo Terrestre del Estado de Quintana Roo.

Las tareas comenzaron luego de que se pusiera en claro que el pleno del Fideicomiso el responsable de revisar, discutir, analizar y determinar la suspensión definitiva de los trabajos, en definitiva, el control total sobre los montos y tiempos del trabajo para la recuperación de las playas de Cancún.

La primera de las sesiones se dedicó principalmente a la discusión de temas centrales, como la negativa del alcalde de Benito Juaréz, Gregorio Sánchez Martínez, quién no firmaba los documentos de Banobras que habilitarían la transferencia de la suma de 230 millones de pesos.

Las razones para reactivar los trabajos son bastante contundentes, lo que se busca es evitar un deterioro aún mayor de un destino con tanta importancia turística en México, así como responder a los pedidos por parte de viajeros y empresarios del turismo que buscan una mejora en el aspecto y las condiciones de infraestructura de las playas de Cancún.

El Fideicomiso está integrado por funcionarios provenientes tanto del gobierno federal como estatal, y también hay miembros que responden a los ayuntamientos de las ciudades involucradas y al sector empresarial del estado.

Un cuerpo de especialistas de diferentes frentes que han puesto manos a la obra para tratar un tema muy importante, como el estado de las playas de cara al turismo de verano.



Finalmente el tráfico aéreo dentro del continente europeo demostró un signo de crecimiento tras tantos meses de crisis, según las cifras anunciadas por la consultora ACI Europe.

Según análisis comparados entre los meses de noviembre de 2008 y noviembre de 2009, los resultados iban mostrando un incremento de casi el 4%.

Sin embargo los números no han mostrado un alza tan grande, por lo cuál hay que seguir trabajando en pos de mejorar los servicios y volverlos atractivos para un público que ha visto mermada su capacidad de ingreso.

Algunos de los aeropuertos que han mostrado mayor tráfico a nivel porcentual incluyen el de Estambul, el Roma FCO, el de Barcelona, el Londres LGW, el de Charleroi, Boloña y Salsburgo.

Mientras tanto, y en otro orden de cosas que nos habla sobre posibles destinos alrededor del mundo para este año en curso, las empresas Thomson y First Choice lanzaron algunas predicciones sobre destinos que generaran un gran movimiento turístico este año, y los primeros puestos incluyen a los siguientes países:

Turquía, por las ventajas que ofrece para la moneda europea; Egipto, con sus variadas ofertas para turismo cultural y paisajes exóticos; Túnez, por sus atracciones y las condiciones monetarias similares a las de Túrquia; la isla de Mayorca; Grecia, con éxitos cinematográficos que volvieron a poner el ojo sobre sus islas y poblados, y Cuba, un paraíso de playas y palmeras.



Las fuertes nevadas que están azotando a Europa han llevado a diferentes compañías de transporte a cancelar y reducir servicios, y recientemente hubo muchos avisos respecto a estas singulares condiciones climáticas.

La empresa de aerolíneas easyJet rechazó la existencia de una huelga encubierta o falta de personal, y que las demoras y cancelaciones de viajes  en avión se deben exclusivamente a la duras condiciones climáticas del continente.

La aerolínea ha activado 14 mostradores para responder a los usuarios que deseen información o quieran realizar reclamos, pero remarcan que aquellos pasajeros cuyos vuelos fueron suspendidos tienen alojamiento y comida gratis, así como a los que tienen vuelos con retrasos que se les ofrece reacomodarlos en los próximos vuelos disponibles.

Los rumores de inconvenientes en vuelos con easyJet vienen luego de que un grupo de pasajeros denunciaran el retraso de su vuelo debido a que la tripulación del avión tenía que cubrir otro que salía más tarde debido a “falta de personal”.

Pero en otro orden de cosas, y yendo a un término más general, también es cierto que el aeropuerto de Barajas se encuentra en previsión y alerta naranja debido a la magnitud de las tormentas de nieve y como los diferentes aeropuertos de Europa se han visto afectados por el clima.

En recientes actividades para limpiar las pistas del aeropuerto de Barajas, casi 100 personas y 34 máquinas quitanieves han trabajado en un dispositivo especial para mantener en condiciones el trabajo del aeropuerto.

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